​喜欢出国旅游的人要哭哭了,未来机票价格恐涨至少50%

尼古拉斯·串红 2020/07/28 檢舉 我要评论

因冠病疫情损失惨重的航空业者没有太多选择,还想着买便宜机票圆出国梦的乘客显然也没得选择。

「如果真的实施社交距离,那便宜的机票也将一去不复返。」

保持社交距离将导致航班的载客量大减。(法新社)

事实上,航空业并非首次因游戏规则改变而被迫承担更高的成本。

航空咨询公司Endau Analytics公司创办人尤索夫(Shukor Yusof)指出,2001年的911事件发生后,航空公司的营运成本也因为安检需求变得严格而提高。

因疫情而成为最新游戏规则的社交距离措施,势必也会打击航空业者的营运模式。

尤索夫认为, 以薄利多销,能载多少是多少模式营运的廉价航空,将受到更大的冲击。

冠病疫苗问世之前,无法把机舱塞满的廉航将会陷入痛苦的挣扎。赚不了钱,廉航就有可能倒闭。廉航倒闭,便宜的机票就不再唾手可得。

耳际此时传来红蚂蚁小伙伴度假美梦因疫情而破灭的无奈:  「算了,没得病,能活着,也算是种幸福。」

人人都能飞的日子可能一去不复返。(互联网)

撑下去或许就会有转机

不过,有稍微不同看法的新加坡管理大学战略管理学系助理教授范平正(Terence Fan)或许能安慰一下心碎的红蚂蚁小伙伴。

范正平认为, 在机上实施社交距离不会是一项长久的政策,相反的航空公司可能只是将不出售特定座位等相关措施作为吸引乘客的卖点。

国际航空运输协会(29日)指出,全球航空业的3月份的乘客收益率与去年同比锐减52.9%,是近代航空史上最大的跌幅。

全球航空业者今年的收益也将减少3140亿美元。

这反映出各国政府为减缓疫情而采取行动所带来的影响。疫情后民众是否会恢复乘搭飞机旅游的信心,依然是个未知数。

范平正表示,各大航空公司的当务之急是重新找回乘客,社交距离就是其中一个可以吸引乘客重回航空领域怀抱的可行方法。

除了社交距离,一些航空公司如阿联航空甚至提供了为乘客进行冠病检测的服务,部分机场如日本东京成田机场和香港国际机场也实行了对来自高风险地区的乘客进行检测的措施。

除了安检程序,测量体温这类基本体检程序可能也将成为飞行的「新常态」。(法新社)

尽管如此,像尤索夫这样的专家仍然预测航空公司在后冠病时代的「新常态」将维持至少两到三年。

换句话说,机票价格飙涨的可能性在短期内仍是存在的,人人都能飞的美好光景恐怕不会这么快回来。

但人类越快战胜疫情,越快研发成功,人们恢复正常生活和能够买到廉价机票的日子就会越快到来。在那之前,就先跟红蚂蚁小伙伴一样保持豁达的心境吧:  「算了,没得病,能活着,也算是种幸福。」

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